中国高速鉄道の事故・・・その後 [日常]
７月２３日に、中国の高速鉄道が、衝突事故を起こしたのは、皆様既にご存知のこと。
日本・ドイツ・フランス・カナダの鉄道技術を取り入れて“独自に”開発した「オリジナルの電車」という事ですが、そっくりです。何故ダサイ文字を付けるのか？
この事故では、翌日には事故車両を穴に埋める・・・という前代未聞の展開がありました。
国内で批判が強まると、翌日には掘り起こして運び去りましたが～(；´Д｀)
それも今のところ放置されているそうです。
今回の事故、原因は未だ分かりませんし、解明されるのかも分かりませんね（;ー'`ー）
行方不明者も多々いらっしゃるそうです。中国でこの車両に乗るには、飛行機の様に実名登録が必要なのだそうなので、何両目のどの席に誰が座っていたのかも分かるのだそうです。
なのに、行方不明者が出ているそうです。どういう事でしょうか？
やっぱり、残骸と共に埋められてしまった・・・という噂は、あながち嘘ではないのかも？！
ネット上では、秦の時代の武将白起が、長平の戦いにおいて降伏兵40万余りを一夜で生き埋めにした例を上げ、２千数百年前とちっとも変っていない・・・との声もあります(´・ω・`)
（ま、中国の死傷者数は、あまり中てになりませんけど＾＾；）
噂の粋を出ないので、実際の死傷者数がどうなっているのか分かりませんが？
亡くなられた方々のご冥福をお祈りすると共に、原因が究明されれば・・・と、思います。
TVのニュースでは、「中国の隠蔽体質が・・・云々」と、報道されていました。
確かに日本のJRやJALが事故を起こした時は、徹底的に原因が究明されたのだと思います。
ですが、これを原発事故に置き換えると・・・あら不思議。
同じ事（隠蔽、情報操作）を日本政府や東電はやっているように思えます。
今の政府・与党は「日本ではない国の為に頑張る党」にしか見えませんからね。
ホント、日本衰退の為にあの手、この手と頑張っていらっしゃる・・・ヽ(`Д´)ノ
汚染水処理では、仏・米・日（日立、東芝）の装置を早急につなぎ合わせたので、開始当初から不具合を起こしていますよね。正に中国の高速鉄道と同じ現象が・・・笑えません(´；ω；｀)
と、嘆いてみても始まりません。
反面教師として、真実の公表と原因究明、適切な対応をお願いしたいものです。
セシウム牛の後は、魚、米etc…と続くでしょう。先手を打たないと、全国に蔓延しますよ。
日本・ドイツ・フランス・カナダの鉄道技術を取り入れて“独自に”開発した「オリジナルの電車」という事ですが、そっくりです。何故ダサイ文字を付けるのか？
この事故では、翌日には事故車両を穴に埋める・・・という前代未聞の展開がありました。
国内で批判が強まると、翌日には掘り起こして運び去りましたが～(；´Д｀)
それも今のところ放置されているそうです。
今回の事故、原因は未だ分かりませんし、解明されるのかも分かりませんね（;ー'`ー）
行方不明者も多々いらっしゃるそうです。中国でこの車両に乗るには、飛行機の様に実名登録が必要なのだそうなので、何両目のどの席に誰が座っていたのかも分かるのだそうです。
なのに、行方不明者が出ているそうです。どういう事でしょうか？
やっぱり、残骸と共に埋められてしまった・・・という噂は、あながち嘘ではないのかも？！
ネット上では、秦の時代の武将白起が、長平の戦いにおいて降伏兵40万余りを一夜で生き埋めにした例を上げ、２千数百年前とちっとも変っていない・・・との声もあります(´・ω・`)
（ま、中国の死傷者数は、あまり中てになりませんけど＾＾；）
噂の粋を出ないので、実際の死傷者数がどうなっているのか分かりませんが？
亡くなられた方々のご冥福をお祈りすると共に、原因が究明されれば・・・と、思います。
TVのニュースでは、「中国の隠蔽体質が・・・云々」と、報道されていました。
確かに日本のJRやJALが事故を起こした時は、徹底的に原因が究明されたのだと思います。
ですが、これを原発事故に置き換えると・・・あら不思議。
同じ事（隠蔽、情報操作）を日本政府や東電はやっているように思えます。
今の政府・与党は「日本ではない国の為に頑張る党」にしか見えませんからね。
ホント、日本衰退の為にあの手、この手と頑張っていらっしゃる・・・ヽ(`Д´)ノ
汚染水処理では、仏・米・日（日立、東芝）の装置を早急につなぎ合わせたので、開始当初から不具合を起こしていますよね。正に中国の高速鉄道と同じ現象が・・・笑えません(´；ω；｀)
と、嘆いてみても始まりません。
反面教師として、真実の公表と原因究明、適切な対応をお願いしたいものです。
セシウム牛の後は、魚、米etc…と続くでしょう。先手を打たないと、全国に蔓延しますよ。
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中国高速鉄道は普通の信号機って本当ですか！？自動制御から手動制御へ……。（『あんのん』ブログ・ＨＩＮＡＫＡの雑記です！ 2011-08-06 01:58）
またしても、ＮＨＫニュースで信じられないものを、見てしまいました……さらに、畳み掛けるような報道！ 本当の本当に、マジで中国の《高速鉄道》には、通常の線路脇にある「信号機」が、存在しました！ 基本的にあってはならない、見る事が不可能なハズの《高速鉄道》の信号機！しかもその異常や、担当の…[続く]
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初めまして、ＨＩＮＡＫＡと申します。
どりどり様
中国高速鉄道から、原発汚水処理システムへの展開は、実に興味深いモノです。
両方とも、最初の動機というか、用意をしていなかった点が同じなのですよネ。「事故が起こるはずは無いから、それに対処する方法の検討も準備も、必要無い」考えようによっては暴論ですが、どうもこの辺は同じ東洋系と言う事か、彼の国とこの国は、一般レベルというか、底辺レベルで似ています。
つまり、この発想は庶民的なんです。
分かり易く言えば、地元の人達に「安全だ！」とアピールする為には、何もせずに広い敷地に芝生を植えて、サッカーをしているのが、一番良いのです。それでも、万が一を考えての避難訓練や、事前準備はまず何よりも、地元が嫌がります。
「安全なのでしょう？だったら、必要無いじゃないですか！？」
この暴論が、何故かここ東洋では、一般論として通ってしまいます。
まァ、それを良い事に、下は役場から上は電力会社や国までが、無能無策であった事の言い訳には、なりませんが……。
そもそも、地元はハイリスク・ハイリターンを、承知していたハズです。そして、残念ながら？日本国民全ても！
だって、唯一の被爆国で、唯一の水爆被害国で（第五福竜丸事件）、唯一の民間業者バケツでウラン運び、市街地で臨界状態発生国！
だったら、原子力や核分裂の反応、放射能や放射線に対する知識が、世界一豊富な国民だと世界中が思っていても、不思議では無いはずです。
それが、「非難区域に指定された農家の、庭先に積んであった稲穂を、牛に食べさせる！？」その区域から農産物は、皆集荷停止になったのではないんですか？
誰も、その干し草を牛に食べさせていいのか？疑問に思わなかったのが、不思議です。
そして悪いのは国や電力会社、避難民も一般庶民も、そう非難するだけ……というのはちょっと、この国の庶民レベルも、他の国を笑えない気がします。
やった事が無いのだから、失敗するのは当たり前。トライ＆エラーがこれほど嫌いな国民も、珍しいと思います。東海道新幹線開業までの歴史は、まさにこの繰り返しでした。
何しろアメリカのアポロ計画と同じく、電卓すらなかった時代に、計算尺と算盤で、難しい計算をやっていたのですから。その大きく広くて、巨大な岩盤の上に、今の東北新幹線Ｅ５系「はやて」の実績があるのです。
彼の国も、他国の技術（というより、そのままをそっくり当てはめて、ツギハギ）を取り入れて８年足らずで、開業させました。
そして未だに、日本が実践実験出来無かった、高速運行中の追突事故との実証をしてくれた訳です。これを重要な事例、参照と参考にしなければ、ＪＲ各社も先人の銘を汚すだけでしょう。
最後にやや御意見の結論と、内容を異に致しますが、今後の日本人には政治・政策はもちろん、「核問題」に関するより高い関心を、期待しております。
なお拙記事ブログでありますが、「中国高速鉄道列車事故」に関する記事を、勝手ながらトラック・バックさせていただきます。
それでは、今回はこれで失礼させていただきます。
by ＨＩＮＡＫＡ (2011-08-06 01:59)
HINAKA 様
コメントありがとうございました。
私の拙いブログに、このようにコメントをお寄せ頂きありがとうございます。とても分かり易い文章でした。
中国高速鉄道では、ブログ以降続々と新事実が分かってきて驚きの連続です。
一方日本の原発もさに有らん…コメントでお寄せ頂いた様に、底辺レベルでは似ているのかもしれません。
それと、国が自治体が誰かがやってくれるのを、文句だけ言ってジッと待って動かないのではなく、自ら考え行動を起こすように切り替えなければなりませんね。
貴重なご意見をありがとうございました。
by どりどり (2011-08-06 05:39)